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接(jie)下來為大(da)家講(jiang)解(jie)關于空(kong)壓機維修的小知識(shi):
空壓機設備(bei)故(gu)障按技術性原因,可分(fen)為三大類:即磨損性故(gu)障、腐蝕性故(gu)障、斷裂(lie)性故(gu)障。
一(yi)、設備故(gu)障的分(fen)類
1、磨損(sun)性故障
由于(yu)運動部件磨(mo)損,在(zai)某一時刻超過極限值所引(yin)起的故(gu)障。
所謂磨損是指機(ji)械在工(gong)作(zuo)(zuo)過程中,互相接觸做相互運動的(de)對偶(ou)表(biao)面,在摩擦作(zuo)(zuo)用(yong)下發生尺(chi)寸、形狀和(he)表(biao)面質量(liang)變化的(de)現象(xiang)。
2、腐蝕性故障
腐(fu)蝕(shi)性故障主要是指(zhi)金屬(shu)腐(fu)蝕(shi)。
金屬腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)狀態常見的(de)(de)有八(ba)種:均(jun)勻腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、電偶(ou)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、縫隙腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、小孔腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、晶(jing)間腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、選擇性腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、磨(mo)損性腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)、應力(li)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)(shi)。
金屬腐蝕(shi)的原因可分(fen)化學腐蝕(shi)、電化學腐蝕(shi)和物理(li)腐蝕(shi)三類。
化學腐蝕:金屬和周圍介質直接發生化學反應所造成的腐蝕。
電化學腐(fu)蝕(shi):金屬與電介質溶(rong)液發生電化學反應(ying)所造成的腐(fu)蝕(shi)。反應(ying)過程(cheng)中有電生。
物(wu)理腐(fu)蝕(shi):金屬(shu)與熔(rong)(rong)(rong)融鹽、熔(rong)(rong)(rong)堿、液態(tai)金屬(shu)相接觸,使金屬(shu)某一區域(yu)不斷熔(rong)(rong)(rong)解,另一區域(yu)不斷形(xing)成(cheng)的物(wu)質轉(zhuan)移(yi)現(xian)象(xiang),即物(wu)理腐(fu)蝕(shi)。
3、斷裂性故障(zhang)
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)斷裂:由彎曲疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)、扭(niu)轉疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)、接觸疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)、復合載荷疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)等(deng)疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)導致的金屬斷裂。
熱疲(pi)勞斷裂:由高溫疲(pi)勞等導(dao)致(zhi)的金(jin)屬斷裂。
塑性斷(duan)裂(lie)(lie)(lie):塑性斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)是由過載斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)和撞擊斷(duan)裂(lie)(lie)(lie)所引起。
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接下來為(wei)大(da)家講解(jie)關于空(kong)壓機維(wei)修的小(xiao)知(zhi)識:
為什(shen)么有些空壓機(ji)會從進氣閥噴油?
不(bu)知(zhi)道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥(fa)噴油,是(shi)咋回事呢?不(bu)知(zhi)道的朋友還以為是(shi)需要進行空壓機大修(xiu)了,其實(shi)問(wen)題(ti)也很簡單:
1.首先個原因(yin)肯定(ding)是潤滑(hua)油(you)的劑(ji)量(liang)添加(jia)(jia)的不(bu)對,如果潤滑(hua)油(you)的劑(ji)量(liang)添加(jia)(jia)的過(guo)多的話,就(jiu)會使空(kong)壓(ya)機(ji)油(you)從進氣閥噴出(chu)不(bu)過(guo)此(ci)種情況一(yi)般會出(chu)現在小功率的空(kong)壓(ya)機(ji)上。如果真是遇到這類情況,那調整一(yi)下空(kong)壓(ya)機(ji)潤滑(hua)油(you)的添加(jia)(jia)劑(ji)量(liang)就(jiu)可以了(le)。
2.其(qi)次就(jiu)是進(jin)(jin)(jin)氣閥(fa)的密封性(xing)(xing)的原(yuan)因,顧名(ming)思義如果(guo)從(cong)進(jin)(jin)(jin)氣閥(fa)漏(lou)油那(nei)肯定是進(jin)(jin)(jin)氣閥(fa)的密封性(xing)(xing)不好,導致(zhi)空壓機卸載停機時內(nei)部壓力會(hui)使油從(cong)進(jin)(jin)(jin)氣閥(fa)噴出(chu);對于這種(zhong)情況(kuang)建議更(geng)換正(zheng)廠出(chu)品質(zhi)量有(you)保障的進(jin)(jin)(jin)氣閥(fa)。
就以(yi)上兩種(zhong)原因,找(zhao)對原因針對性的(de)解決問(wen)題提(ti)供空壓機的(de)效率。
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接下來(lai)為大家(jia)講解(jie)關(guan)于空(kong)壓機維修的(de)小知識:
空(kong)壓機(ji)有(you)不正常的響(xiang)聲
空壓(ya)機出現不正常的(de)響聲,主(zhu)要分3種情況,以下(xia)是(shi)每種情況的(de)具體原(yuan)因及解決(jue)方案:
1、氣缸內(nei)有響聲
① 氣缸(gang)內掉入異物(wu)或破(po)碎閥(fa)片,清(qing)除異物(wu)或破(po)碎閥(fa)片;
② 活塞頂部與(yu)氣缸蓋發生頂碰,應(ying)調(diao)整間隙;
③ 連(lian)桿大(da)頭瓦、小頭襯套(tao)及活塞橫孔磨損(sun)過(guo)度,應(ying)更(geng)換之(zhi);
④ 活塞環過分(fen)磨(mo)損,工作時(shi)在環槽內發生(sheng)沖擊,更換活塞環;
⑤ 氣缸內有(you)水。
2、 閥(fa)內有響聲
① 進,排氣閥組(zu)未壓緊,應擰緊閥室方蓋緊固(gu)螺母;
② 閥片彈簧(huang)損壞,及時更換;
③ 氣閥結合螺栓、螺母(mu)松動(dong),擰緊螺母(mu);
④ 閥片與閥蓋之間間隙過大(da),調整間隙,必要(yao)時更換閥片
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